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華傲快訊
赤道幾內亞馬拉博市66KV城網電纜外護套故障測試紀實
情況簡介：中國機械設備工程股份有限公司（以下簡稱：CMEC），承建赤道幾內亞馬拉博城市電網建設項目，在2011年2月份完工試驗時發(fā)現(xiàn)：馬拉博2號站到機場變電站，66KV一回路C相外護套絕緣不達標，使得工程無法交驗。CMEC半年時間內先后邀請了遠東電纜廠技術員及電纜故障測試儀技術員到現(xiàn)場均未解決問題。在遠東技術員的介紹下，CMEC項目經理張銳聯(lián)系到了我們（西安華傲通訊技術有限責任公司），并與我公司總工溝通，隨后我公司推薦了解決此類問題的最佳方案：WHT-08電纜外護套故障測試儀+HGQ-15高壓電橋電纜故障測試儀+DTY-2000電纜綜合探測儀，即外護套故障綜合測試解決方案。此方案得到CMEC認可后，隨即將設備發(fā)往馬拉博，并及時排出技術人員前往現(xiàn)場。
赤道幾內亞馬拉博城市電網建設項目	測試人員到達赤道幾內亞測試現(xiàn)場
測試過程：第一步、故障段確定（用500V揺表分斷接地及交叉互聯(lián)逐段測試） CMEC前期測試已將故障鎖定在馬拉博2號站到機場路盤道交叉互聯(lián)井1700米這一段范圍內，該段站內保護接地已斷開、800米處直通接地已斷開、1700米處交叉互聯(lián)已斷開，為下一步測試創(chuàng)造了條件。第二步、故障距離粗測（用高壓電橋HGQ—15測試）配合相選擇，用萬用表的200KΩ檔測量，A相200KΩ以上；B相200KΩ以上；C相400Ω。選A相為配合相，在盤道交叉互聯(lián)井處將A相鋁護套和C相鋁護套可靠短接，在站內測試，測得比例為44.1%，故障大概距離L=2170044.1%=1500。及時斷開配合相短接點。第三步、路徑測試（用地下電纜綜合探測儀DTY—2000測試）在站內給C相鋁護套施加低頻信號，室外持接收機選低頻接收C相傳輸?shù)男盘�，�?000米左右處仔細測試。當測到ALBO大廈前路燈配電柜附近時信號突然衰減，這是故障的可疑點。至此DTY-2000電纜綜合探測儀退出工作。第四步、故障精確定位（用電纜外護套故障測試儀WHT—08測試）在站內給C相鋁護套施加脈沖信號，檔位：1KV；電壓升至330V；泄漏電流834mA；輸出功率為233W；從這組數(shù)據(jù)分析可知鋁護套對地泄漏很嚴重。帶上護套故障定位器，到可疑點處定位，測出非常明顯的泄漏現(xiàn)象，無可置疑的確定了故障點。第五步、開挖驗證在定點位置上，向下挖30CM即看到配電柜的接地樁，沿接地樁繼續(xù)向下挖，當挖出電纜時，明顯看到接地樁刺穿電纜近1/3。第六步、修復將故障點用無水酒精擦洗干凈，清楚看到鋁護套并未破裂，主絕緣未受傷害。因此只對外護套做絕緣處理即可，具體操作：用利器刮去電纜外護套破損周圍表層的石墨，然后用電纜廠家提供的專用絕緣膠及高壓防水膠帶涂抹包裹即可。
非洲兄弟們開始現(xiàn)場挖掘	發(fā)現(xiàn)電纜故障點
現(xiàn)場總結：一、前期未測出故障點的原因——選用的測試設備不對口 66KV電纜是單芯同軸電纜，其故障為外護套絕緣不良而主絕緣良好。前期測試用的是測試主絕緣故障的設備——電纜故障測試儀，所以，前期沒有測出故障點是必然的。但是，前期測試也有成果，分斷交叉互聯(lián)點用揺表判斷出護套故障點區(qū)域，縮小了測試范圍。二、故障順利解決的體會——方案正確設備對口我公司（西安華傲）是專業(yè)從事電纜測試研究及設備研發(fā)、生產有二十多年歷史的知名企業(yè)。具有多項成熟的電纜測試方案，如：【超高壓電纜故障解決方案】【電力電纜故障解決方案】【直埋電纜解決方案】【電纜維護、遷移安全保障方案】等措施。當CMEC與我公司聯(lián)系并相互溝通時，就奠定了他的成功基礎，所以，懸而已久的問題解決，并非偶然，而是必然。西安華傲自成立以來就立足于發(fā)展我國自己的水、電、氣測試儀器，努力打破國外企業(yè)在這些行業(yè)的壟斷，經過十幾年的艱苦奮斗，公司有了自己的電纜測試產品體系、管道測試產品體系，產品技術處于國內絕對領先地位，在電纜故障測試、地下管道測試領域已達到國際先進水平。經過十年的發(fā)展，公司已初具規(guī)模，產品遠銷全國各地及海外市場，多次贏得海外市場，與多家國外公司達成合作成果，為國爭了光！	非洲兄弟說：“中國兄弟好樣的！”
電纜故障點的清理	修復電纜故障點

華傲快訊

赤道幾內亞馬拉博市66KV城網電纜外護套故障測試紀實

情況簡介：中國機械設備工程股份有限公司（以下簡稱：CMEC），承建赤道幾內亞馬拉博城市電網建設項目，在2011年2月份完工試驗時發(fā)現(xiàn)：馬拉博2號站到機場變電站，66KV一回路C相外護套絕緣不達標，使得工程無法交驗。CMEC半年時間內先后邀請了遠東電纜廠技術員及電纜故障測試儀技術員到現(xiàn)場均未解決問題。在遠東技術員的介紹下，CMEC項目經理張銳聯(lián)系到了我們（西安華傲通訊技術有限責任公司），并與我公司總工溝通，隨后我公司推薦了解決此類問題的最佳方案：WHT-08電纜外護套故障測試儀+HGQ-15高壓電橋電纜故障測試儀+DTY-2000電纜綜合探測儀，即外護套故障綜合測試解決方案。此方案得到CMEC認可后，隨即將設備發(fā)往馬拉博，并及時排出技術人員前往現(xiàn)場。

赤道幾內亞馬拉博城市電網建設項目

測試人員到達赤道幾內亞測試現(xiàn)場

   測試過程：
第一步、故障段確定（用500V揺表分斷接地及交叉互聯(lián)逐段測試）
   CMEC前期測試已將故障鎖定在馬拉博2號站到機場路盤道交叉互聯(lián)井1700米這一段范圍內，該段站內保護接地已斷開、800米處直通接地已斷開、1700米處交叉互聯(lián)已斷開，為下一步測試創(chuàng)造了條件。
第二步、故障距離粗測（用高壓電橋HGQ—15測試）
   配合相選擇，用萬用表的200KΩ檔測量，A相200KΩ以上；B相200KΩ以上；C相400Ω。選A相為配合相，在盤道交叉互聯(lián)井處將A相鋁護套和C相鋁護套可靠短接，在站內測試，測得比例為44.1%，故障大概距離L=2*1700*44.1%=1500。及時斷開配合相短接點。
第三步、路徑測試（用地下電纜綜合探測儀DTY—2000測試）
   在站內給C相鋁護套施加低頻信號，室外持接收機選低頻接收C相傳輸?shù)男盘�，�?000米左右處仔細測試。當測到ALBO大廈前路燈配電柜附近時信號突然衰減，這是故障的可疑點。至此DTY-2000電纜綜合探測儀退出工作。
第四步、故障精確定位（用電纜外護套故障測試儀WHT—08測試）
   在站內給C相鋁護套施加脈沖信號，檔位：1KV；電壓升至330V；泄漏電流834mA；輸出功率為233W；從這組數(shù)據(jù)分析可知鋁護套對地泄漏很嚴重。帶上護套故障定位器，到可疑點處定位，測出非常明顯的泄漏現(xiàn)象，無可置疑的確定了故障點。
第五步、開挖驗證
   在定點位置上，向下挖30CM即看到配電柜的接地樁，沿接地樁繼續(xù)向下挖，當挖出電纜時，明顯看到接地樁刺穿電纜近1/3。
第六步、修復
   將故障點用無水酒精擦洗干凈，清楚看到鋁護套并未破裂，主絕緣未受傷害。因此只對外護套做絕緣處理即可，具體操作：用利器刮去電纜外護套破損周圍表層的石墨，然后用電纜廠家提供的專用絕緣膠及高壓防水膠帶涂抹包裹即可。

非洲兄弟們開始現(xiàn)場挖掘

發(fā)現(xiàn)電纜故障點

現(xiàn)場總結：
一、前期未測出故障點的原因——選用的測試設備不對口
66KV電纜是單芯同軸電纜，其故障為外護套絕緣不良而主絕緣良好。前期測試用的是測試主絕緣故障的設備——電纜故障測試儀，所以，前期沒有測出故障點是必然的。但是，前期測試也有成果，分斷交叉互聯(lián)點用揺表判斷出護套故障點區(qū)域，縮小了測試范圍。
二、故障順利解決的體會——方案正確設備對口
我公司（西安華傲）是專業(yè)從事電纜測試研究及設備研發(fā)、生產有二十多年歷史的知名企業(yè)。具有多項成熟的電纜測試方案，如：【超高壓電纜故障解決方案】【電力電纜故障解決方案】【直埋電纜解決方案】【電纜維護、遷移安全保障方案】等措施。當CMEC與我公司聯(lián)系并相互溝通時，就奠定了他的成功基礎，所以，懸而已久的問題解決，并非偶然，而是必然。

西安華傲自成立以來就立足于發(fā)展我國自己的水、電、氣測試儀器，努力打破國外企業(yè)在這些行業(yè)的壟斷，經過十幾年的艱苦奮斗，公司有了自己的電纜測試產品體系、管道測試產品體系，產品技術處于國內絕對領先地位，在電纜故障測試、地下管道測試領域已達到國際先進水平。經過十年的發(fā)展，公司已初具規(guī)模，產品遠銷全國各地及海外市場，多次贏得海外市場，與多家國外公司達成合作成果，為國爭了光！

非洲兄弟說：“中國兄弟好樣的！”

電纜故障點的清理

修復電纜故障點

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